平键:高度、宽度方向都是平行平面;特点:两侧面为工作面,靠键与键槽两侧面间的挤压传递转矩; 键的顶面与轮毂键槽底间则留有间隙;轮毂键槽轴向开通才能装配。分类:平键分为普通平键、导向平键、滑键、薄型平键。普通平键分为A 型键(圆头)、B 型键(方头)和C 型键(单圆头)三种;A 型:端铣刀加工,在槽中固定良好,但轴键槽的应力集中较大;B 型:盘铣刀加工,槽应力集中较小,但键的固定不利,需用螺钉固定在轴的键槽中;C型:端铣刀加工,常用于轴端与毂类零件的联接;导向平键使轴上零件周向固定;工作面与轮毂键槽为间隙配合,零件能沿轴向滑动,主要失效形式为工作表面的磨损。键需固定在轴的键槽内;设有起键螺孔,方便起键;导向性较差,零件滑动的距离不能太大。滑键:键固定在轮轴上,轴上零件能带键做轴向移动,用于轴上零件轴向移动量较大的场合。平阳导向平键报价
矩形花键结合按其使用要求分为:一般用途矩形花键结合和精密传动用花键结合。一般用途矩形花键适用于普通机械,一般可作为7~8 级精度齿轮的基准孔,如用于定心精度要求不高的普通机床变速箱以及各种减速器中轴与齿轮花键孔(内花键)的联结。精密传动矩形花键适用于精密传动机械,常用作精密齿轮传动基准孔,如精密机床主轴变速箱。为便于加工和检测,矩形花键的键数N一般为偶数。作为标准件,有6,8,10三种键数,键均布于全圆周。按承载能力的不同,矩形花键可分为中、轻两个系列。中系列的键高尺寸较大,承载能力强,多用于汽车、拖拉机等制造业;轻系列的键高尺寸较小,承载能力相对低,多用于机床制造业。平阳导向平键报价半圆键形似半圆,可以在键槽中摆动,以适应轮毂键槽底面形状,常用于锥形轴端的联接。
平键两侧是工作面,平键的下半部分装在轴上的键槽中,上半部分装在轮毂的键槽中。上表面与轮毂键槽底面间有间隙,工作时靠轴槽、键及毂槽的侧面受挤压来传递转矩,轮毂与轴通过圆柱表面配合实现轮毂中心与轴心的对中,不能实现轴上零件的轴向固定。普通平键用途广,因为其结构简单,拆装方便,对中性好,适合高速、承受变载、冲击的场合。半圆键形似半圆,可以在键槽中摆动,以适应轮毂键槽底面形状,常用于锥形轴端的联接,且联接工作负荷不大的场合。如一个带锥度的轴头,通过半圆键的联接带动普通A型皮带轮转动。钩头楔键主要用为紧键联接。在装配后,因斜度影响,使轴与轴上的零件产生偏斜和偏心,所以不适合要求精度高的联接。
我国生产平键花键的技术得到了长足的进步,但是在计算机辅助设计制造应用方面不够理想。虽然人们已经将一些不易查询、复制、保存的纸质表格制成了电子表格,但是许多企业在设计过程中仍进行人工查表,效率不高而且容易出错,且有大量数据冗余,很终致使零件加工质量不符要求,增大了成本。在开发新材料及热工工艺及其装备的基础上,为了制造出满足尺寸稳定性、可靠性、易成型性和生产效率要求的平键花键,我们还应该在运用计算机辅助制造方面下手,研究出开发效率更高,操作更方便,人机交流更人性化的系统,提高平键花键的生产精度和效率,降低成本。花键联结是由多个键齿与键槽在轴和轮毂孔的周向均布而成,分为矩形花键和渐开线花键。
平键,是依靠两个侧面作为工作面,靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩的键。平键分为普通型平键、薄型平键、导向型平键三种。普通型平键对中性好,定位精度高,折装方便,但无法实现轴上零件的轴向固定,用于高速或承受冲击、变载荷的轴;薄型平键用于薄壁结构和传递转矩较小的地方;导向型平键用螺钉把键固定在轴上,用于轴上的零件沿轴移动量不大的场合。普通平键、半圆键、钩头楔键的用途功能:普通平键用途很广,因为其结构简单,拆装方便,对中性好,适合高速、承受变载、冲击的场合。半圆键形似半圆,可以在键槽中摆动,以适应轮毂键槽底面形状,常用于锥形轴端的联接,且联接工作负荷不大的场合。如一个带锥度的轴头,通过半圆键的联接带动普通A型皮带轮转动。钩头楔键主要用为紧键联接。在装配后,因斜度影响,使轴与轴上的零件产生偏斜和偏心,所以不适合要求精度高的联接。当平键长度与宽度比大于8时,键的两侧面在长度方向的平行度应符合规定。平阳导向平键报价
导向平键:键用螺钉固定在轴上,键与毂槽为动配合,轴上零件能做轴向移动,,开有起键螺孔。平阳导向平键报价
平键使用时要注意选择,它可以分为普通、半圆和钩头楔等几种,每一个使用的方法和优点都不一样的,在使用的时候也要根据使用的场合进行选择,这样才能把它的优势在使用的过程中体现出来。平键为什么使用这么较广你有考虑过吗?我们来说说平键。平键的用途功能:平键分为普通型平键、薄型平键、导向型平键、滑键四种。平键常用于轴与轴上的传动件之间的可拆卸联结,用以传递转矩和运动;当配合件之间要求作轴向移动时,还可以起导向作用。平键联结是由键、轴键槽、轮毂键槽构成。平阳导向平键报价
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